Filipinos en la revolocion Mexicana,
Costa Grande Guerrero,mex.
Por una cuenta, algunos filipinos 60000 navegó en el galeones de Manila a Acapulco más de dos y medio siglos, como la mayoría de las tripulaciones. Muchos escaparon al llegar a Mexico, nunca a regresar a Filipinas. La mayoría de los marineros filipinos eran nativos o indios. También hubo muchos que pertenecían a la clase mestiza, los productos de intermarriages entre el español y el nativo de los filipinos que viajaron como comerciantes, técnicos o funcionarios.
Cada año, entre 1570 y 1815, navegó dos galeones de Manila a Acapulco para llevar a cabo un comercio floreciente monopolio de España. Uno de cada cinco miembros de la tripulación era un nativo filipino, pero algunos historiadores afirman que fue tan alto como 50 a 80 por ciento filipinos. Los otros miembros de la tripulación eran españoles, mexicanos y portugués.
He estado obsesionado con la idea de hacer el seguimiento de los descendientes de los filipinos que habían emigrado a Mexico. Debido a que la mayoría de esos buques fueron construidos por los filipinos en las Filipinas, aunque a través de un sistema obligatorio de la mano de obra llamada polo, me sentía su papel en el galeón el comercio debe ser reconocido. Otro punto que quiero resaltar es que los filipinos habían sido en el Nuevo Mundo mucho más tiempo que cualquier grupo de Asia.
Un libro publicado en Manila el año pasado, "Después de la galeones", escrito por el eminente erudito, el doctor Benito Legarda Jr, dice que hay una comunidad de descendientes filipinos se encuentran en Espinalillo cerca de Acapulco. Espinalillo, es un barrio en la ciudad de Coyuca, una media hora en coche al norte de Acapulco. La zona es conocida como la Costa Grande, notable por sus bellas playas bañadas por las olas del Océano Pacífico. Su característica más notable es un dulce lago de agua 17 millas de largo que corre paralelo a la orilla del mar.
Es como ser transportado a Filipinas. El área verde es de altura con árboles de coco y frutas tropicales y plantas. Mucha gente caminando por las calles o mirando desde las ventanas de las casas parecía filipinos - de color marrón, con grandes ojos y pelo negro y de medio construir. Podrán preguntar, si hay descendientes de filipinos y la mayoría dirá que no tienen idea de eso. acerca de los filipinos que viven en su aldea.
La palabra "filipinos" fue acuñado sólo en español 1889.During veces, los nativos de Filipinas eran conocidos como Chinos o simplemente como hombres de Manila. Pensaron estos filipinos provienen de China. Esta noción persiste en Mexico hasta el día de hoy. Hasta ahora, muchos mexicanos se refieren a los filipinos como Chinos, y que por lo general no tienen apellidos. Se dice que: "Después de tres o cuatro generaciones, el hilo de la genealogía se pierde. Se hace difícil de rastrear la ascendencia". Los filipinos que habían estado en Mexico durante 10 o 15 generaciones. Su identidad racial se ha convertido en disipado a través de intermarriages con otras razas. Mexico mezcla racial es una cerveza muy rica. Uno sólo tiene que mirar a su pueblo hoy para llegar a esa conclusión.
Miles de personas capturadas de la India, Birmania, Indonesia y Mindanao fueron recogidos en Manila y llevados a Mexico como esclavos. Se llenó hasta la escasez de mano de obra causada por la destrucción de la población indígena de México a causa de enfermedades introducidas por la Europeans.But uno puede ver que en Acapulco y en torno a las ciudades, los filipinos - o sus versiones mixtas - están en todas partes, evidente a través de su piel, pelo negro, ojos de almendra y sonrisa dispuesta. Puede encontrar los puestos de trabajo en serviles como camareros y conductores de vehículos, ventas de las niñas, los guardias de seguridad. Ellos comprenden la columna vertebral de Acapulco de la industria turística.
La decepción por no encontrar descendientes de los filipinos en Espinalillo no duró mucho. En barrio Bajo los Ejidos, también en Coyuca en la Costa Grande, un letrero a un lado de una casa enorme en las letras. El signo que diga: Parque Reyna Maganda. En resumen fin, una señora matronal, Lupe Maganda, quien dice que Reyna Parque Maganda fue un barrio parque el nombre de su madre se habia muerto . Si bien estábamos hablando que había convocado un tío de otra casa que se unieran.
Pronto se unieron por un viejo caminar con un bastón con el nombre de Severino Maganda, 85 años de edad. Cuando le explicó que era una Maganda filipino palabra (que significa hermosa), y que su familia debe tener proceden de Filipinas, que no mostró ninguna sorpresa. Me dijo que cuando era un niño, su abuela le dijo que la familia Maganda procedían de Filipinas. Su padre y abuelo tanto vivió y murió en Espinalillo, no se si nosotros tambien tenemos descendencia filipina por que mi abuela y madre se llama Mariana Maganda Reyes, de los Arenales, de hecho somos una familia muy grande, pero no sabiamos bueno yo no sabia, ni el significado del apellido, que aparte de escucharse un poco extraño muy raro en casi todo mexico, a si pues
Los miembros del clan han estado viviendo en la Costa Grande y para las generaciones que están tiene fama de ser un gran clan. Sus debe abstenerse han adoptado el nombre Maganda perpetruate a su memoria de Filipinas.
En Acapulco sí mismo, hablando con gente con conocimientos, me enteré de que hay otro gran clan en la Costa Grande, cuya forbears provenían de Manila. Esta familia tiene el único apellido de H-Luz (que se pronuncia Acheh-Luz). Uno de sus descendientes, Rube H-Luz Castillo, ha escrito un libro sobre la historia de Acapulco.
Hay otros dos clanes por el nombre de Guzmán y Rodríguez, pero no llegué a cumplir cualquiera de ellos. Se me informó de que en otro barrio llamado Carizal, también hay descendientes filipinos.
Hay una única institución privada denominada Centro de Investigación e Información Histórica de Acapulco. Tuve una breve entrevista con su director, Benjamín Galicia Hurtado. Sr Galicia me dijo que sí, además de Acapulco, la gran concentración de mexicanos filipino se pueden encontrar en los pueblos y ciudades del oeste de Mexico, las zonas costeras, en lugares como Puerto Vallarta, Guaymas, Navidad y San Blas.
En el galeón era, San Blas era un puerto activo el segundo en importancia a Acapulco. San Blas activamente de comercio con Manila en el 1770, y este comercio no es necesariamente lleva a cabo en el galeones. Calificada como la mujer de velas, shipwrights y carpinteros de las Filipinas se habían estacionado en San Blas para reparar y mantener los galeones.
A shipwright filipino que se hizo famoso en Mexico fue Gaspar Molina. Casado con una chica de Sinaloa, Molina fue encargado por el virrey español en Ciudad de Mexico para construir un buque en Baja California para ser utilizado por los jesuitas Misioneros que estaban empezando a pacificar la zona. El buque, Nuestra Señora de Loreto, se puso en marcha en Loreto en 1760 para gran satisfacción de las autoridades españolas. En 1764, Molina construido un segundo barco que se llamaba Nuestra Señora de la Concepción.
Los filipinos "gran contribución a la cultura mexicana, según el Dr Galicia, es en el ámbito de la alimentación. En 1618, 74 de los 75 miembros de la tripulación filipina del galeón Espíritu Santo abandonó su buque. Luego se les preguntó por los indios locales para enseñarles a hacer tuba, la bebida derivada de cocoteros. En el sidestreets Acapulco de la embriagadora cerveza se vende como tuba fresca.
Los filipinos también imparte sus conocimientos en la toma de ceviche (pescado kinilaw) y otras formas únicas de asado de pescado y camarones. El plazo de México para una cabaña de playa es palapa, lo que es filipinos para frondas de coco.
Si bien es común que sus conocimientos provienen de mango Manila, que se presenta como una sorpresa para mí que el árbol de coco, que ellos llaman Palmera, que también procedían de Filipinas. El estado de Guerrero, donde se encuentra Acapulco, Mexico es el mayor productor de cocos y productos de coco.
Juan de Cuellar, un botánico que fue enviado a Filipinas para estudiar sus plantas y flores - que precedió a la de otros famosos botánico Fr. José Blanco por un centenar de años - tenía una mano en el envío de muchas plantas de Filipinas a Mexico. Una de las plantas que de Cuéllar presentó a Mexico fue el rambutan, que milagrosamente sobrevivieron al largo viaje a través del Pacífico y prosperado en el Nuevo Mundo.
Los marineros filipinos en el Nuevo Mundo filipinos se han de ir al Nuevo Mundo desde el siglo 16. Un historiador de California, Lorena Crouchett, señaló que algunos Cebuanos navegó en el galeón San Pablo cuando hizo su histórico primer cruce del Océano Pacífico de oeste a este en 1565. Guiada por Fray Andrés de Urdaneta, el San Pablo ha sido enviado por Miguel López de Legaspi para encontrar la ruta de regreso a Mexico y para obtener suministros para su expedición a resolver las Filipinas.
La ruta descubierta por Legaspi fue utilizado por los galeones de Manila para viajar a Mexico para 250 años. A partir de ese período, los filipinos que viajaron al Nuevo Mundo con regularidad. Siguieron cruzando el Pacífico, mucho después de que el galeones se ha ido.
El primer aterrizaje de los filipinos en California tuvo lugar en octubre de 1587, sobre una fragata que vino de Macao bajo el mando del galeón piloto portugués Pedro de Unamuno. Unamuno dejó escrito de su cuenta de aterrizar en Morro Bay con una tripulación compuesta en parte por los filipinos ", armados con escudos y lanzas." Si bien reconnoitering el lugar, fueron atacados por los indios que lograron matar a un soldado español llamado Contreras y un miembro de la tripulación filipino. Unamuno estaba bajo las instrucciones del gobernador español en Manila, Santiago de Veyra, para buscar los puertos adecuados para los galeones de Manila.
El galeón San Agustín aterrizó en la Bahía de San Francisco en 1595 en una misión similar, también con una tripulación de los filipinos. El San Agustín, con Carmenho Rodríguez como comandante, fue hundido por un monstruo chubasco mientras que se extiende en ancla, junto con su carga. El partido pudo llegar a Acapulco en una balsa que se construyó con la ayuda de los indios locales.
Dos años más tarde, el galeón Santa Ana fue capturado por el bucanero Inglés Thomas Cavendish approacing mientras que la punta de Baja California. Más de un centenar de filipinos hombres, mujeres y niños se ven obligados a bajar del buque en la ciudad de San José del Cabo. En esta ciudad, una de las familias más ricas era un descendiente de la familia Canseco que vivían en Intramuros, Manila. "Todos los Cansecos en Mexico procedían de Filipinas," un miembro de la familia lo dice.
Cavendish, con una riqueza por valor de millones de P3 en ese momento, navegó a Filipinas, con lo que con él el piloto español de la Santa Ana y tres filipinos presos. El filipino presos fueron puestos en libertad en Capul (llamado después de Acapulco), isla en el Estrecho de San Bernardino. Uno de los presos, Francisco Mansalay, punta de la autoridades españolas en Manila sobre la presencia de los piratas Inglés en las Visayas. Antes de que el español podría actuar, sin embargo, Cavendish había escapado a través de la puerta trasera del sur de vuelta a Inglaterra.
Más de dos y medio siglos, alrededor de un centenar de galeones se construyeron en las Filipinas. La mayoría de ellos fueron construidos en Pangasinan, Albay, Mindoro, Marinduque y Iloilo. Grupos de trabajo de hasta 8.000 hombres llamada Cagayan fueron organizadas por los españoles para cortar los árboles, los convierte a la madera y lance a los astilleros. Aptas para los filipinos se ven obligados a trabajar en la construcción naval en virtud de un sistema obligatorio llamado polo. Su parapeto de madera dura de Filipinas no podía ser perforada por cannonballs. Ocho galeones fueron capturados por los piratas lo largo de los siglos y varios náufragos se hundió o por los tifones.
En 1819, la capital española de California, Monterey, fue invadida y ocupada durante una semana por una banda de aventureros de América del Sur, donde puñado de marineros filipinos participaron. Los asaltantes llegaron a bordo del buque de guerra de Argentina, comandado por Hyolite Bouchard, un aventurero francés de Buenos Aires, Argentina. América del Sur estaba en caos a causa de la independencia de los movimientos y Bouchard fue asignado a patrullar el Océano Pacífico. La Argentina hizo un viaje a Filipinas, donde más de contratación marineros filipinos,en Honolulu, Hawai, Bouchard rescatados otro buque, el Santa Rosa, que se celebró por el rey Kamehameha como el pago de sándalo adquiridos por la tripulación del barco que habían amotinado y tomado posesión del buque.
Por una cuenta, algunos filipinos 60000 navegó en el galeones de Manila a Acapulco más de dos y medio siglos, como la mayoría de las tripulaciones. Muchos escaparon al llegar a Mexico, nunca a regresar a Filipinas. La mayoría de los marineros filipinos eran nativos o indios. También hubo muchos que pertenecían a la clase mestiza, los productos de intermarriages entre el español y el nativo de los filipinos que viajaron como comerciantes, técnicos o funcionarios.
Cada año, entre 1570 y 1815, navegó dos galeones de Manila a Acapulco para llevar a cabo un comercio floreciente monopolio de España. Uno de cada cinco miembros de la tripulación era un nativo filipino, pero algunos historiadores afirman que fue tan alto como 50 a 80 por ciento filipinos. Los otros miembros de la tripulación eran españoles, mexicanos y portugués.
He estado obsesionado con la idea de hacer el seguimiento de los descendientes de los filipinos que habían emigrado a Mexico. Debido a que la mayoría de esos buques fueron construidos por los filipinos en las Filipinas, aunque a través de un sistema obligatorio de la mano de obra llamada polo, me sentía su papel en el galeón el comercio debe ser reconocido. Otro punto que quiero resaltar es que los filipinos habían sido en el Nuevo Mundo mucho más tiempo que cualquier grupo de Asia.
Un libro publicado en Manila el año pasado, "Después de la galeones", escrito por el eminente erudito, el doctor Benito Legarda Jr, dice que hay una comunidad de descendientes filipinos se encuentran en Espinalillo cerca de Acapulco. Espinalillo, es un barrio en la ciudad de Coyuca, una media hora en coche al norte de Acapulco. La zona es conocida como la Costa Grande, notable por sus bellas playas bañadas por las olas del Océano Pacífico. Su característica más notable es un dulce lago de agua 17 millas de largo que corre paralelo a la orilla del mar.
Es como ser transportado a Filipinas. El área verde es de altura con árboles de coco y frutas tropicales y plantas. Mucha gente caminando por las calles o mirando desde las ventanas de las casas parecía filipinos - de color marrón, con grandes ojos y pelo negro y de medio construir. Podrán preguntar, si hay descendientes de filipinos y la mayoría dirá que no tienen idea de eso. acerca de los filipinos que viven en su aldea.
La palabra "filipinos" fue acuñado sólo en español 1889.During veces, los nativos de Filipinas eran conocidos como Chinos o simplemente como hombres de Manila. Pensaron estos filipinos provienen de China. Esta noción persiste en Mexico hasta el día de hoy. Hasta ahora, muchos mexicanos se refieren a los filipinos como Chinos, y que por lo general no tienen apellidos. Se dice que: "Después de tres o cuatro generaciones, el hilo de la genealogía se pierde. Se hace difícil de rastrear la ascendencia". Los filipinos que habían estado en Mexico durante 10 o 15 generaciones. Su identidad racial se ha convertido en disipado a través de intermarriages con otras razas. Mexico mezcla racial es una cerveza muy rica. Uno sólo tiene que mirar a su pueblo hoy para llegar a esa conclusión.
Miles de personas capturadas de la India, Birmania, Indonesia y Mindanao fueron recogidos en Manila y llevados a Mexico como esclavos. Se llenó hasta la escasez de mano de obra causada por la destrucción de la población indígena de México a causa de enfermedades introducidas por la Europeans.But uno puede ver que en Acapulco y en torno a las ciudades, los filipinos - o sus versiones mixtas - están en todas partes, evidente a través de su piel, pelo negro, ojos de almendra y sonrisa dispuesta. Puede encontrar los puestos de trabajo en serviles como camareros y conductores de vehículos, ventas de las niñas, los guardias de seguridad. Ellos comprenden la columna vertebral de Acapulco de la industria turística.
Clanes filipinos se arraigan en Mexico
La decepción por no encontrar descendientes de los filipinos en Espinalillo no duró mucho. En barrio Bajo los Ejidos, también en Coyuca en la Costa Grande, un letrero a un lado de una casa enorme en las letras. El signo que diga: Parque Reyna Maganda. En resumen fin, una señora matronal, Lupe Maganda, quien dice que Reyna Parque Maganda fue un barrio parque el nombre de su madre se habia muerto . Si bien estábamos hablando que había convocado un tío de otra casa que se unieran.
Pronto se unieron por un viejo caminar con un bastón con el nombre de Severino Maganda, 85 años de edad. Cuando le explicó que era una Maganda filipino palabra (que significa hermosa), y que su familia debe tener proceden de Filipinas, que no mostró ninguna sorpresa. Me dijo que cuando era un niño, su abuela le dijo que la familia Maganda procedían de Filipinas. Su padre y abuelo tanto vivió y murió en Espinalillo, no se si nosotros tambien tenemos descendencia filipina por que mi abuela y madre se llama Mariana Maganda Reyes, de los Arenales, de hecho somos una familia muy grande, pero no sabiamos bueno yo no sabia, ni el significado del apellido, que aparte de escucharse un poco extraño muy raro en casi todo mexico, a si pues
Los miembros del clan han estado viviendo en la Costa Grande y para las generaciones que están tiene fama de ser un gran clan. Sus debe abstenerse han adoptado el nombre Maganda perpetruate a su memoria de Filipinas.
En Acapulco sí mismo, hablando con gente con conocimientos, me enteré de que hay otro gran clan en la Costa Grande, cuya forbears provenían de Manila. Esta familia tiene el único apellido de H-Luz (que se pronuncia Acheh-Luz). Uno de sus descendientes, Rube H-Luz Castillo, ha escrito un libro sobre la historia de Acapulco.
Hay otros dos clanes por el nombre de Guzmán y Rodríguez, pero no llegué a cumplir cualquiera de ellos. Se me informó de que en otro barrio llamado Carizal, también hay descendientes filipinos.
Hay una única institución privada denominada Centro de Investigación e Información Histórica de Acapulco. Tuve una breve entrevista con su director, Benjamín Galicia Hurtado. Sr Galicia me dijo que sí, además de Acapulco, la gran concentración de mexicanos filipino se pueden encontrar en los pueblos y ciudades del oeste de Mexico, las zonas costeras, en lugares como Puerto Vallarta, Guaymas, Navidad y San Blas.
En el galeón era, San Blas era un puerto activo el segundo en importancia a Acapulco. San Blas activamente de comercio con Manila en el 1770, y este comercio no es necesariamente lleva a cabo en el galeones. Calificada como la mujer de velas, shipwrights y carpinteros de las Filipinas se habían estacionado en San Blas para reparar y mantener los galeones.
A shipwright filipino que se hizo famoso en Mexico fue Gaspar Molina. Casado con una chica de Sinaloa, Molina fue encargado por el virrey español en Ciudad de Mexico para construir un buque en Baja California para ser utilizado por los jesuitas Misioneros que estaban empezando a pacificar la zona. El buque, Nuestra Señora de Loreto, se puso en marcha en Loreto en 1760 para gran satisfacción de las autoridades españolas. En 1764, Molina construido un segundo barco que se llamaba Nuestra Señora de la Concepción.
Los filipinos "gran contribución a la cultura mexicana, según el Dr Galicia, es en el ámbito de la alimentación. En 1618, 74 de los 75 miembros de la tripulación filipina del galeón Espíritu Santo abandonó su buque. Luego se les preguntó por los indios locales para enseñarles a hacer tuba, la bebida derivada de cocoteros. En el sidestreets Acapulco de la embriagadora cerveza se vende como tuba fresca.
Los filipinos también imparte sus conocimientos en la toma de ceviche (pescado kinilaw) y otras formas únicas de asado de pescado y camarones. El plazo de México para una cabaña de playa es palapa, lo que es filipinos para frondas de coco.
Si bien es común que sus conocimientos provienen de mango Manila, que se presenta como una sorpresa para mí que el árbol de coco, que ellos llaman Palmera, que también procedían de Filipinas. El estado de Guerrero, donde se encuentra Acapulco, Mexico es el mayor productor de cocos y productos de coco.
Juan de Cuellar, un botánico que fue enviado a Filipinas para estudiar sus plantas y flores - que precedió a la de otros famosos botánico Fr. José Blanco por un centenar de años - tenía una mano en el envío de muchas plantas de Filipinas a Mexico. Una de las plantas que de Cuéllar presentó a Mexico fue el rambutan, que milagrosamente sobrevivieron al largo viaje a través del Pacífico y prosperado en el Nuevo Mundo.
Los marineros filipinos en el Nuevo Mundo filipinos se han de ir al Nuevo Mundo desde el siglo 16. Un historiador de California, Lorena Crouchett, señaló que algunos Cebuanos navegó en el galeón San Pablo cuando hizo su histórico primer cruce del Océano Pacífico de oeste a este en 1565. Guiada por Fray Andrés de Urdaneta, el San Pablo ha sido enviado por Miguel López de Legaspi para encontrar la ruta de regreso a Mexico y para obtener suministros para su expedición a resolver las Filipinas.
La ruta descubierta por Legaspi fue utilizado por los galeones de Manila para viajar a Mexico para 250 años. A partir de ese período, los filipinos que viajaron al Nuevo Mundo con regularidad. Siguieron cruzando el Pacífico, mucho después de que el galeones se ha ido.
El primer aterrizaje de los filipinos en California tuvo lugar en octubre de 1587, sobre una fragata que vino de Macao bajo el mando del galeón piloto portugués Pedro de Unamuno. Unamuno dejó escrito de su cuenta de aterrizar en Morro Bay con una tripulación compuesta en parte por los filipinos ", armados con escudos y lanzas." Si bien reconnoitering el lugar, fueron atacados por los indios que lograron matar a un soldado español llamado Contreras y un miembro de la tripulación filipino. Unamuno estaba bajo las instrucciones del gobernador español en Manila, Santiago de Veyra, para buscar los puertos adecuados para los galeones de Manila.
El galeón San Agustín aterrizó en la Bahía de San Francisco en 1595 en una misión similar, también con una tripulación de los filipinos. El San Agustín, con Carmenho Rodríguez como comandante, fue hundido por un monstruo chubasco mientras que se extiende en ancla, junto con su carga. El partido pudo llegar a Acapulco en una balsa que se construyó con la ayuda de los indios locales.
Dos años más tarde, el galeón Santa Ana fue capturado por el bucanero Inglés Thomas Cavendish approacing mientras que la punta de Baja California. Más de un centenar de filipinos hombres, mujeres y niños se ven obligados a bajar del buque en la ciudad de San José del Cabo. En esta ciudad, una de las familias más ricas era un descendiente de la familia Canseco que vivían en Intramuros, Manila. "Todos los Cansecos en Mexico procedían de Filipinas," un miembro de la familia lo dice.
Cavendish, con una riqueza por valor de millones de P3 en ese momento, navegó a Filipinas, con lo que con él el piloto español de la Santa Ana y tres filipinos presos. El filipino presos fueron puestos en libertad en Capul (llamado después de Acapulco), isla en el Estrecho de San Bernardino. Uno de los presos, Francisco Mansalay, punta de la autoridades españolas en Manila sobre la presencia de los piratas Inglés en las Visayas. Antes de que el español podría actuar, sin embargo, Cavendish había escapado a través de la puerta trasera del sur de vuelta a Inglaterra.
Más de dos y medio siglos, alrededor de un centenar de galeones se construyeron en las Filipinas. La mayoría de ellos fueron construidos en Pangasinan, Albay, Mindoro, Marinduque y Iloilo. Grupos de trabajo de hasta 8.000 hombres llamada Cagayan fueron organizadas por los españoles para cortar los árboles, los convierte a la madera y lance a los astilleros. Aptas para los filipinos se ven obligados a trabajar en la construcción naval en virtud de un sistema obligatorio llamado polo. Su parapeto de madera dura de Filipinas no podía ser perforada por cannonballs. Ocho galeones fueron capturados por los piratas lo largo de los siglos y varios náufragos se hundió o por los tifones.
En 1819, la capital española de California, Monterey, fue invadida y ocupada durante una semana por una banda de aventureros de América del Sur, donde puñado de marineros filipinos participaron. Los asaltantes llegaron a bordo del buque de guerra de Argentina, comandado por Hyolite Bouchard, un aventurero francés de Buenos Aires, Argentina. América del Sur estaba en caos a causa de la independencia de los movimientos y Bouchard fue asignado a patrullar el Océano Pacífico. La Argentina hizo un viaje a Filipinas, donde más de contratación marineros filipinos,en Honolulu, Hawai, Bouchard rescatados otro buque, el Santa Rosa, que se celebró por el rey Kamehameha como el pago de sándalo adquiridos por la tripulación del barco que habían amotinado y tomado posesión del buque.
